其实我对车没有多大的兴趣，对学开车就更没有多大的愿望了，至今我充其量也只会骑个电动车，这已经是我“开车”的最高境界了。
理论考试结束后，我们并没有急迫地练车，而是隔了好几天才去，这就足够看出我们是一批多么不求上进的人了。
一开始坐在旁边看，觉得开车其实没有想象中的那么难，轮到自己了，还兴奋不已，并跟教练开玩笑地说，我要记住这个人生最美妙的第一刻——2009年6月30日我手握住了方向盘。简直太有纪念意义了。
但马上我们就发现了困难了，首先是离合器不知道怎么控制，只要我们的脚轻轻一抬，“嗖”的一声车就像飞机降落一般向前窜出去或是向后横冲直撞；其次是方向不知道怎么把握，要么反了，要么多了，要么少了，有时甚至连向那里转都不清楚，整个人一坐在了驾驶座上头脑就懵了，真的不知道该怎么驾驭面前的“铁牲口”，下车来，也只能是望车兴叹。对学驾驶的“前途”感到非常的渺茫，特别又听说现在考驾照非常严格，一律由电脑自动控制，只要有一点差错考试车就会自动熄火，宣布考试失败，连一点人情味都没有！
特别是看到与自己同时学车的人都已经开始学习“倒7”和移库了，而自己连个直线都还不会，那个急啊，那个恨啊，简直就别提了，恨不得能捶自己两拳，以解自己的心头之恨，“怎么那么笨啊！”这时候你才发现，平时对智商非常自信的自己，原来也有欠缺的一面，唉，真是人无完人，金无足赤啊！
怎么办呢？作为一名教师，我也只能把平时教导学生的那套方法拿出来了——勤能不拙，所以在气馁了几天后，我还是硬着头皮毅然去了练车场。
管他怎样，为了给自己找回信心，直线干脆就不练了，反正考试也不考，于是在教练不在场的时候，我就抓住机会，要那些比较熟练的学员偷偷地教我怎样练“倒7”了，我怎么能输给别人呢？做人要自信！
终于有一把倒成功了，虽然依然是在“同学”的指导之下，但这已经给了我莫大的信心了，因为上次我们连离合器和转向盘都不控制不了，今天在这一环节上至少应该算是有点进步了。世界上哪有那么多一蹴而就，凡事得慢慢来啊！
两天后，终于可以渐入佳境了，回家的步伐都特别轻松了，连妻子都能从我久违的笑脸上看出了喜悦的心情了。
第二天，信心备足，并且怂恿一个比我更气馁的同事一道去，为了刺激他，我甚至在他面前表现的有点得意洋洋。然而，也许是自己真的有点虚飘的感觉了，那种急于求成的心理作祟，那天下午，在我同事面前，我竟然一把都没有倒成功！这到增加了同事的自信，回家的路上，他非常肯定地对我说：“明天，就明天，我一定会超过你的！”
靠，真是把面子都给丢尽了，难道我真的比别笨？
这次，我真正的开始怀疑起了自己。
人争一口气，佛争一柱香。
我只有努力才能让自己不比别人差！
7月7日——7月11日连续四天里，我白天起大早，就为能赶上练头一把，能趁没人到的时候多练两把，下午2点多我冒着高温酷暑就到了练车场，趁大家都不愿出来的时候也能多练两把，因为我不愿意服输！
脸晒成了黑包公，手臂黑白两节分明，身上的汗水就像雨似的下了一阵又一阵，每次都是全身湿透了从车里出来，然后等衣服干了又进去，如此往复数日！
工夫不负有心人，此时的车技才真正地渐入佳境，甚至有两个下午，教练为我的“车技”竖起了大拇指，这让我备感欣慰！虽然之后的几天里，我仍然有多次倒不成功的时候，但现在至少我心里有个度了，只要不心急浮躁，一般情况下，我都能把握好！
今天，终于在得到教练的允许下可以练习移库了，这应该是“倒7”的最高境界了。练了几把后，虽然我还是不得要领，但我已经不会向先前那样盲目地悲观了，因为我相信，只要多晒几天太阳，多出几身汗，心平气和，习听指导，掌握要领，终有一天我会成功的。
今天，为了写下自己的练车心得，我早晨没有练车，下午我一定去。因为我等待的是有一天教练能欣慰地点名要我去练习“9选6”。
不是每件事情都有个美好的结局，但你得去努力。这就是我做事的原则。
就像这次考驾照，依然没有把结局想象得非常的圆满，因为结局的怎样偶然的因素很多，我们无法掌控自己每件事情的结局，就像我们每个人都不可能预知自己的人生一样，未来到底到底怎样，那只是一个等待我们用生理的时间去揭开的一个迷！但在奔向结局的过程中的每一步，我们都可以尽力好好地把握，所以我认为，不输于过程那才是最圆满的结局！
驾照是我想得到的，但学到驾车的技术才是练习过程中的要旨！